Ống mài giũa dùng để làm gì

Một ống mài giũa được sử dụng làm nòng của xi lanh thủy lực hoặc khí nén, trong đó phốt pít-tông chạy trực tiếp với lỗ khoan đã hoàn thiện và không cần doa hoặc doa trước khi lắp ráp.Với các lỗ khoan từ 32 mm đến 500 mm (1,5"–24") và chiều dài lên tới 12 m, nó phục vụ các xi lanh trên máy móc di động, giá đỡ mái khai thác, máy ép và máy đúc, cửa hàng sửa chữa xi lanh và thiết bị hàng hải hoặc rửa trôi được chế tạo bằng thép không gỉ. Cũng hữu ích khi biết: đó không phải là đường ống, vỏ giếng hay ống kết cấu - một lỗ khoan được mài giũa không có chức năng nào trong những nhiệm vụ đó và việc trả tiền cho nó sẽ là một khoản lỗ trực tiếp.

Ống kéo nguội thô và ống được mài giũa có thể đến từ cùng một nhiệt độ, có cùng đường kính ngoài và thành và vẫn không thể thay thế cho nhau. Vật phẩm được mài giũa là một bộ phận: lỗ khoan của nó có dung sai ISO H8, bề mặt của nó mang Ra 0,2–0,4 µm với đường chéo 30–45 độ-và độ thẳng của nó được giữ trong khoảng 0,5 mm/m nên tải trọng bịt kín vẫn duy trì đều trong hành trình vài mét. Mọi ứng dụng bên dưới đều phụ thuộc vào một hoặc nhiều trong số ba thuộc tính đó và các phần tiếp theo sẽ ánh xạ từng nhiệm vụ theo kích thước lỗ khoan, cấp áp suất, cấp độ và loại phốt đi kèm với nó. GNEE cung cấp ống mài có ID 32–500 mm, thành 4–50 mm và chiều dài đến 12 m với chứng chỉ EN 10204 3.1.Gửi kích thước lỗ khoan và nhiệm vụ xi lanh của bạn để báo giá.

Ống mài giũa được sử dụng ở đâu

Bảng dưới đây là câu trả lời thực tế cho câu hỏi. Đọc qua một hàng và bạn sẽ có phạm vi lỗ khoan, cấp áp suất, cấp độ thường được chỉ định và lý do lỗ khoan phải được mài giũa trong nhiệm vụ đó.

Định cỡ ống mài theo tiêu chuẩn xi lanh

Hầu hết các chương trình xi lanh công nghiệp đều được xây dựng dựa trên một nhóm nhỏ các tiêu chuẩn ISO và việc mua thùng sẽ dễ dàng hơn nhiều khi lỗ khoan bạn cần nằm trong danh sách ưu tiên. Bảng dưới đây cho thấy mỗi tiêu chuẩn khắc phục những gì.

ISO 3320 mang xương sống kích thước: loạt lỗ khoan hệ mét ưa thích có kích thước 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 250 và 320 mm, với đường kính thanh phù hợp và tỷ lệ diện tích tiêu chuẩn là 1,06, 1,25, 1,4, 1,6, 2,0 và 2,5. Việc chọn nòng từ loạt sản phẩm đó thay vì lỗ khoan tùy ý có nghĩa là--pít-tông, bộ bịt kín và thanh truyền sẽ sẵn có khi máy được chế tạo lại sau vài năm kể từ bây giờ. Trong khi đó, tỷ lệ diện tích là nguyên nhân làm cho hình trụ ở hành trình rút lại chậm hơn và yếu hơn so với hành trình kéo dài, do đó, quyết định thiết kế được đưa ra trước khi đặt hàng ống chứ không phải sau đó.

Hai điểm nữa nối lỗ khoan với áp suất. Đầu tiên, thùng là một bình chịu áp lực: áp suất làm việc đến từ độ dày thành thùng và cường độ chảy chứ không phải từ lớp hoàn thiện lỗ khoan. Như minh họa, bức tường 10 mm ở ST52 với hệ số thiết kế 4:1 đạt khoảng 350 bar - một con số thuộc về bức tường và cấp cụ thể đó và phải được xác nhận bằng tính toán cho bất kỳ sự kết hợp nào khác. Thứ hai, các loại áp suất tiêu chuẩn ở trên mô tả xi lanh chứ không phải ống: xi lanh 250 bar ISO 6022 cũng có thể sử dụng cùng loại thùng H8 như đơn vị 160 bar, với sự khác biệt được tính đến ở độ dày thành và thiết kế cổng.

Trường hợp ống mài không phải là sản phẩm phù hợp

Việc biết sản phẩm không dùng để làm gì là điều giúp phân biệt thông số kỹ thuật với mục nhập danh mục. Không có nhiệm vụ nào dưới đây cần lỗ khoan bịt kín, vì vậy lỗ khoan được mài giũa sẽ làm tăng thêm chi phí và không loại bỏ được gì.

Một tuyên bố đáng được sửa trực tiếp vì nó xuất hiện trên các trang của nhà cung cấp: ống mài đôi khi được mô tả là được sử dụng cho vỏ và ống dẫn giếng dầu. Không phải vậy, và sự nhầm lẫn là một lỗi danh mục. Mọi thứ bên dưới đầu giếng mang chất lỏng của bể chứa đều được chỉ định theo API 5CT, trong đó các kết nối, khả năng chống sập và phụ cấp ăn mòn quyết định việc chấp nhận - lỗ khoan được mài giũa không nằm trong số các yêu cầu. Các thùng được mài giũa xuất hiện trên các thiết bị khoan, nhưng trên hệ thống thủy lực của giàn khoan: truyền động trên cùng, xử lý đường ống, cổ sắt, bù sức nặng.

Đường thủy lực là nơi khác mà tiền bị lãng phí theo hướng ngược lại. Một ống dẫn chất lỏng giữa các bộ phận; không có gì bịt kín lỗ khoan của nó, vì vậy yêu cầu hoàn thiện là độ sạch và áp suất thay vì Ra 0,2–0,4 µm. Mua thùng đã mài giũa để làm nhiệm vụ dây chuyền hoặc đặt hàng ống dây cho thùng xi lanh, cả hai đều kết thúc bằng việc làm lại.

Chọn cấp độ và kết thúc lỗ khoan cho nhiệm vụ

Việc lựa chọn cấp độ phủ tuân theo áp lực và môi trường, và trên thực tế, sự lựa chọn chỉ thu hẹp ở một số ít loại thép.

Các giá trị được tôi và tôi luyện tương ứng với các phần mẫu thử tiêu chuẩn; phần tường dày có đặc tính thấp hơn, vì vậy chứng chỉ nhà máy về độ dày thành thực tế là tài liệu quan trọng. Hai loại có cùng nhãn và xử lý nhiệt khác nhau không thể thay thế cho nhau - 27SiMn được cung cấp cán nóng và 27SiMn được làm nguội và tôi luyện hoạt động rất khác nhau trong khung đỡ mái.

Khi hoàn thiện, H8 với Ra 0,2–0,4 µm bao phủ hầu hết công việc hình trụ, nhưng độ hoàn thiện không phải là thông số bề mặt duy nhất quan trọng. Khi nhà cung cấp con dấu tham gia sớm, hãy mong đợi các yêu cầu về Rz và Rpk, Rvk và Rmr theo yêu cầu nhiệm vụ, vì Ra là giá trị trung bình và không thể phân biệt hai bề mặt có cùng phân bố đỉnh và thung lũng trung bình và khác nhau. Nếu ứng dụng chạy ở khối lượng lớn với gói con dấu tiêu chuẩn thì cũng đáng để so sánh ba tuyến đường khoan - khi-rút NBK, đánh bóng và đánh bóng bằng con lăn, đồng thời mài giũa - về chi phí và sự phù hợp thay vì chỉ về độ mượt mà.

Những gì cần chỉ định khi bạn đặt hàng

Chín mục mang toàn bộ đặc điểm kỹ thuật. Gửi chúng lại với nhau và báo giá sẽ trở lại hoàn chỉnh; hãy bỏ chúng đi và các câu hỏi sẽ lần lượt quay trở lại.

Lỗ khoan (ID) có cấp dung sai - H8 là tiêu chuẩn, H9 có sẵn, H7 theo yêu cầu.

Đường kính ngoài và độ dày thành ống hoặc vỏ xi lanh mà thùng phải vừa khít.

Điều kiện cấp và cung cấp - được bình thường hóa, giảm bớt căng thẳng hoặc được làm dịu và tôi luyện.

Tuyến đường ống mẹ - được vẽ nguội liền mạch hoặc DOM - nếu ứng dụng có tùy chọn.

Yêu cầu về độ nhám bề mặt, bao gồm Rz, Rpk, Rvk hoặc Rmr khi nhà cung cấp con dấu đã chỉ định chúng.

Giới hạn độ thẳng và chiều dài tổng thể, với điều kiện cuối - được cắt vuông, làm mờ, có nắp.

Số lượng và điều kiện giao hàng - lỗ khoan được bôi dầu, nắp cuối, được đóng gói hoặc đóng thùng.

Loại con dấu và khuyến nghị về lỗ khoan của nhà cung cấp con dấu, nếu nó đã được biết đến.

Phạm vi kiểm tra và chứng chỉ - EN 10204 3.1, kiểm tra siêu âm, kiểm tra-của bên thứ ba.

Ba mục thường bị thiếu nhất là loại con dấu, các thông số độ nhám vượt quá Ra và giới hạn độ thẳng được nêu trên toàn bộ chiều dài thay vì trên mỗi mét. Mỗi câu trả lời đều rẻ ở giai đoạn tìm hiểu và đắt tiền để khám phá sau khi lắp ráp các ống trụ.

Kiểm soát và chứng nhận chất lượng

Việc cung cấp ống được ghi lại thay vì kiểm tra áp suất. Thử nghiệm áp suất thủy tĩnh hoặc thử áp suất thử thuộc về xi lanh đã hoàn thiện, trong đó các nắp đầu, cổng và mối hàn là một phần của ranh giới áp suất; những gì nhà máy ống chứng nhận là vật liệu và lỗ khoan. Trong thực tế, điều đó có nghĩa là chứng chỉ kiểm tra máy nghiền EN 10204 3.1 với số nhiệt có thể truy nguyên theo dấu trên ống, hồ sơ kích thước cho lỗ khoan, OD và tường, chỉ số độ nhám cho lỗ khoan được giao và kiểm tra siêu âm khi độ dày thành hoặc công suất yêu cầu. Độ thẳng và tình trạng lỗ khoan trực quan - rỉ sét, tạo vết khía, mài giũa không đều, đường chéo-không đều - được kiểm tra trước khi đóng gói và việc kiểm tra của bên thứ ba-có thể được sắp xếp trước khi giao hàng nếu thủ tục riêng của người mua yêu cầu.

 

 

Câu hỏi thường gặp

Một ống mài giũa chủ yếu được sử dụng để làm gì?

Là cổ phiếu thùng xi lanh. Lỗ khoan đủ chính xác để phốt piston chạy trực tiếp trên nó, do đó, nhà sản xuất xi lanh có thể hàn trên các nắp đầu và cổng mà không cần khoan hoặc doa trước. Xi lanh máy ép, đúc khuôn-máy và máy công cụ-, xi lanh sửa chữa, thân van điều tiết và xi lanh hàng hải hoặc xi lanh tẩy rửa bằng thép không gỉ chiếm phần lớn nhu cầu còn lại.

Ống mài có thể được sử dụng cho đường dẫn nước hoặc công trình kết cấu không?

Không. Cả hai nhiệm vụ đều không sử dụng lỗ bịt kín và không có thông số kỹ thuật nào yêu cầu: đường nước và đường xử lý được mua khi nối, hạn chế ăn mòn và cấp áp suất, các bộ phận kết cấu dựa trên đặc tính của mặt cắt và khả năng hàn. Một lỗ khoan được mài giũa sẽ không thể sử dụng được trong cả hai trường hợp và không làm tăng thêm chi phí.

Ống mài có giống như ống mài không?

Có - ống mài, ống mài và ống mài là cùng một sản phẩm và "ống" là loại ống lỏng hơn trong cách sử dụng thương mại. Thông số kỹ thuật phải nêu rõ ống hoặc ống có cấp dung sai vì ống thường có nghĩa là lỗ khoan danh nghĩa và lịch trình, là một loại sản phẩm khác.

Kích thước lỗ khoan và cấp áp suất nào là điển hình?

ID 32–500 mm (1,5"–24"), tường 4–50 mm, H8, Ra 0,2–0,4 µm, dài tới 12 m; lỗ khoan khí nén và van điều tiết nhỏ hơn được trích dẫn theo yêu cầu. Các loại xi lanh là 160 bar (16 MPa) theo ISO 6020-1 và ISO 6020-2, 250 bar (25 MPa) theo ISO 6022 và 100 bar (10 MPa) cho xi lanh thân tròn nhỏ gọn theo ISO 10762. Áp suất làm việc cao hơn đến từ thành dày hơn và cấp năng suất cao hơn.

Tôi nên chọn lớp nào?

ST52.3 hoặc E355 dành cho các xi lanh công nghiệp và di động nói chung, 27SiMn dành cho mái nhà khai thác mỏ và khả năng chịu tải-duy trì, 42CrMo4 dành cho các ứng dụng có-áp suất cao và tác động-cao, và 304 hoặc 316 trong đó việc rửa trôi, tiếp xúc với clorua hoặc dưới đáy biển sẽ tạo thành hố thép cacbon. Xác nhận giấy chứng nhận về độ dày thành thực tế, vì đặc tính tôi và tôi giảm xuống khi kích thước tiết diện tăng lên.

Nhà sản xuất xi lanh vẫn phải gia công lỗ khoan?

Không. Những gì còn lại sau khi giao hàng là công việc bên ngoài hoặc công đoạn cuối: vát mép, bịt kín các rãnh, chặn-vai ống, chuẩn bị mối hàn và ren. Việc loại bỏ các bước doa và doa khỏi xưởng xi lanh là lý do khiến thùng được mài giũa rút ngắn thời gian sản xuất chứ không chỉ là lý do giúp cải thiện độ hoàn thiện.

Ống mài có thể được sử dụng để sửa chữa một xi lanh thủy lực?

Có, và đó là lộ trình tiêu chuẩn dành cho các thùng được khía, thuôn nhọn hoặc không tròn. Quá trình mài giũa sẽ loại bỏ vật liệu theo từng bước được kiểm soát, do đó nó có thể điều chỉnh lỗ khoan trong khi khôi phục lại bề mặt; quá trình đánh bóng bằng con lăn cải tạo bề mặt nơi nó nằm và không thể hiệu chỉnh hình học theo cách tương tự. Trường hợp hư hỏng sâu, một pít-tông quá khổ hoặc một ống bọc- lại sẽ được thêm vào để sửa chữa.

Tại sao không sử dụng ống DOM làm thùng xi lanh?

Vì DOM là ống mẹ chứ không phải là phần hoàn thiện. Nó được kéo qua một trục gá để tạo độ đồng tâm và độ hoàn thiện tốt, nhưng lỗ khoan của nó không chịu được dung sai thủy lực và không được mài giũa, do đó lực nén của phốt thay đổi dọc theo hành trình. Nó chỉ trở thành thùng chứa sau khi lỗ khoan được khoan hoặc mài theo kích cỡ và mài giũa.

Cần ống mài cho xi lanh cụ thể?

Gửi kích thước lỗ khoan và cấp dung sai, độ dày thành hoặc đường bao hình trụ, cấp độ và tình trạng, yêu cầu bề mặt, giới hạn độ thẳng, chiều dài, loại phốt nếu biết và phạm vi chứng chỉ mà bạn cần. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi sẽ xác nhận thông số kỹ thuật và gửi lại báo giá cùng thời gian thực hiện trong vòng 24 giờ.Hãy liên hệ với GNEE ngay hôm nay.

Bản tóm tắt

Một ống mài giũa được sử dụng ở bất cứ nơi nào mà phốt piston phải chạy trên lỗ khoan đã hoàn thiện: thùng xi lanh thủy lực và khí nén, máy ép và máy đúc, giá đỡ mái khai thác, công việc sửa chữa xi lanh, thân giảm xóc và thùng không gỉ cho nhiệm vụ hàng hải, ngoài khơi và rửa trôi. Ứng dụng quyết định kích thước lỗ khoan và cấp áp suất, áp suất và môi trường quyết định cấp độ và lớp đệm kín quyết định bề mặt. Ngoài những nhiệm vụ đó - đường ống, vỏ và ống, các phần kết cấu, ống nồi hơi và truyền chất lỏng - một lỗ khoan được mài giũa không có gì để làm và câu trả lời trung thực cho "tôi có thể sử dụng nó ở đó không?" là không. Chỉ định loại lỗ khoan và dung sai, cấp và tình trạng, các thông số độ nhám mà nhà cung cấp con dấu của bạn yêu cầu, độ thẳng trên toàn bộ chiều dài cũng như phạm vi chứng chỉ và ống đến sẽ phù hợp với hình trụ mà bạn đang chế tạo.